Firma KHS wprowadza do swojej kolekcji dwa modele na "tłustym kole", którym nie straszna jest najgorsza pogoda i nie ogranicza ich żaden teren.
KHS była jedną z pierwszych firm rowerowych, które "eksperymentowały" z kołami 29er i jedną z niewielu, które odważyły się wprowadzić koła 650B na strome zbocza zawodów DH. Naturalną koleją rzeczy było więc oczekiwać, że wkrótce ujrzymy wypasionego grubasa z logiem manufaktury KHS. Stało się tak w 2013 roku na wystawie w Taipei, gdzie światło dzienne ujrzał prototyp roweru KHS 4 Seasons 3000 fatbike. Obecnie firma oferuje dwa modele zbudowane na tej samej ramie, różniące się osprzętem no i ceną.
4 Seasons 3000
Rama roweru wykonana jest z rur aluminiowych 6061 poddanych hydroformowaniu. Cechą charakterystyczną jest nisko umiejscowiony przekrok górnej rury. Za napęd w rowerze odpowiadają komponenty z firmy SRAM, w skład których wchodzą przerzutka przód SRAM X7, tył SRAM X9, dźwignie SRAM X5 Trigger, kaseta PG 1030 10 - biegowa. Koła zbudowane w oparciu o obręcze Weinmann HL 80 (80 mm średnica) dwuścienne 26x32H, oraz bardzo popularne w tym segmencie rowerów gumy Vee Rubber Mission 26x4,00 w oplocie 72 TPI. Ten "maluch" zatrzymuje się dzięki mechanicznym hamulcom tarczowym Avid BB 7, wg wielu użytkowników są to jedyne sensowne hample mechaniczne. Pozostałe komponenty to: bardzo wygodna kanapa WTB Volt Comp, szeroka kierownica typu Flat Riser 31,8 x 700mm, widełki CrMo Straight Blade, oraz mechanizm korbowy KHS z zębatkami 36 x 22. Tego Fatbika dostaniemy w czterech rozmiarach 15, 17, 19 i 21" ale tylko w jednym kolorze Gloss Black. Cena 1799 $
Geometrycznie rower wygląda następująco:
Drugim modelem Fatbika z logiem KHS jest:
4 Seasons 1000
Ten nieco uboższy Fatbike również napędzają komponenty z logiem SRAM: przerzutka przód X5, tył X7, kaseta PG 950 11-34 9-biegowa, koła złożone na obręczach Weinmann HL 80 dwuścienne 26x32H obuto w bardzo oryginalne w wyglądzie gumy Innova Spider 26x4,0.
Pozostały osprzęt to mechaniczne spowalniacze Tektro Novela, kierownica Kalloy 700mm z 9º gięciem, widełki CrMo Straight Blade, mechanizm korbowy firmy Samox 2-rzędowy 36x22, siodełko Velo (model bliźniaczo podobny do WTB Volt) oraz sztyca Promax 31,6x350mm. Dostępne rozmiary 15,17,19,21" i dwie wersje kolorystyczne zielony i czerwony. Cena 1299$.
Tadeusz Pietrzak
